央广网合肥8月5日消息（记者赵家慧）8月4日，合肥新站高新区举办新能源汽车产业发展大会，会上发布了《合肥新站高新区贯彻落实全省加快建设新能源汽车产业集群的实施方案》（以下简称“实施方案”），最新研制的劲旅乐洁纯电动18T洗扫车也于该日正式下线。
大会现场（央广网记者 赵家慧 摄）
“芯”“屏”“汽”汇聚 上中下游产业重点布局
当前，新能源汽车已成为安徽的“首位产业”。合肥新站高新区依托自身产业基础和发展优势，高能级打造动力电池生产基地，全方位构建汽车电子产业生态，特色化发展新能源专用车项目。目前，新站共汇聚“芯”“屏”“汽”产业链上企业百余家，成为合肥“芯屏汽合”战新产业布局中的重要一极。
8月4日发布的《实施方案》显示，新站高新区依托自身产业基础和发展优势，在三个重点领域加快布局。
新站高新区经济发展局局长蒋昌宽介绍道，新站高新区将重点围绕新能源汽车产业“上游”的原材料及核心零部件、“中游”的新能源专用车、“下游”的汽车后市场服务进行产业布局。上游重点布局“动力电池”和“汽车电子”两个产业板块；中游重点布局新能源环卫车、物流仓储、矿场、港口等特定区域内的专用车；下游重点布局“充换电运营”、“后市场服务”两大板块。
从新能源汽车成本构成看，零部件占汽车总成本的接近60%，新站高新区在零部件发展上，将重点围绕高能级打造动力电池生产基地、全方位构建汽车电子产业生态、特色化发展新能源专用车项目、高标准完善产业基础设施建设、不断做大后市场服务交易规模等方面展开。
劲旅环境新能源环卫车新品下线（央广网发 合肥新站高新区供图）
新能源专用车下线 多家企业签订战略合作协议
当日，劲旅环境举行了新能源专用车下线仪式，标志着劲旅乐洁纯电动18T洗扫车正式下线。“相较于传统洗扫车，它是零排放，外观和内部构造也更加人性化，储水和爬坡能力得到提升，噪音也大大减弱了。”企业负责人说。
截至目前，新站高新区新能源汽车产业链有企业40余家，全年营业收入预计超300亿元，产业集聚明显，特别是汽车整车、动力电池、电机、汽车电子等皆已初具规模。
其中，维信诺OLED模组，京东方精电车载显示，晶合车规级芯片，国轩年产20Gwh一期、二期动力电池，巡鹰动力电池pack及整包系统二、三期生产基地等项目加快推进，电池隔膜等材料类项目、电机驱动系统等高附加值系统集成类项目、电池回收和梯次利用项目等加速布局，劲旅、井松、未来机器人、搬易通、踏歌智行等企业专用车辆新能源化、智能化、无人化成效显著。
当天，多家新能源汽车相关企业签订战略合作协议。区内专用车制造龙头企业劲旅环境与新站城运、江汽集团、国轩集团围绕新能源专用车生产和推广达成战略合作；与巡鹰集团、踏歌智行围绕新能源后市场服务、无人驾驶系统应用达成战略合作。
推进充电基础设施建设 拓展“后市场服务”
2022 年，新能源汽车销量688.7万辆，全年市场渗透率达25.64%，提前三年完成国家《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》提出的“到 2025 年达到 20%”的目标。
为满足日益增长的充换电运营和后市场服务需求，新站高新区将按照道路沿线“快充为主、慢充为辅”， 商办楼宇“快慢结合”的原则，采取 “多站融合”建设模式，统筹变电站、储能电站、换电站、充电站等多方资源，加快布局“光储充换”一体化电站，有序推进全区充电基础设施建设，为用户充电创造条件。同时，系统布局汽车维修、改装、检测、美容、金融、保险、文化等业态，积极引育汽车动漫设计、汽车影视音乐创作、汽车广告创意等汽车文化产业，重点打造2-3个新能源汽车后市场服务集聚区。
下一步，新站高新区将持续推动新能源汽车产业创新，建设高能级创新平台，实施关键共性技术攻关。支持企业、科研机构开展共性技术联合攻关，在产业关键领域实现重大技术突破和产业化落地。同时，全面落实国家省市相关政策，加大对关键供应链企业的扶持力度。
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